黃石石油裂化管嚴重過剩的無縫管產能將在2016年會有所改觀
價格方面:截止發稿,黃石石油裂化管現1.0鞍卷4710元/噸,1.0本卷4660元/噸,1.0本板4720元/噸,1.0武卷4670元/噸,1.0唐卷4660元/噸,1.0邯卷4680元/噸,1.0馬卷4740元/噸。庫存方面:7日上海板材倉庫同口徑冷軋24.39萬噸,減0.42萬噸。另7日本網所盤上海全體倉庫冷軋56.88萬噸,減0.86萬噸。市場方面:本周期盤整體平穩,
16#槽鋼主流價格為4370元/噸;津西、日照25#工字鋼主流價格為4280元/噸。從目前形式來看,唐山豐潤區域停產影響的力度并沒有達到預期中的效果,現貨市場價格的調控依舊根據當日市場成交情況而不斷改變,而對于現貨方面來說,上游生產企業在短期內并未大幅度放松對于市場的挺價態度,加之現貨庫存較低等因素影響,使得
本周在期貨市場持續下行的影響下,市場悲觀情緒加重,商家報價逐漸走低。目前下游用戶觀望情緒較濃,采購積極性不高,市場成交整體偏弱。短期內市場看空居多,商家多以出貨為主,加上鋼廠訂貨價格的下調,黃石石油裂化管市場價格仍以走弱的趨勢。綜合來看,預計下周市場價格震蕩偏弱。
很多需要再加工(調質處理),跟下游聯系非常緊密,價值波動也受終端需求影響。而普中板市場流通性強,跟隨電子盤,貿易商中間倒貨多,很多時候實際成交量并不是全部流入下游。這就導致在傳統的旺季中碳板表現可能更出色些,到了淡季下游需求弱了表現就要差些,這也是近期碳板價格持續低糜,跟普板持平的主要原因。
市場整體心態尚可。從庫存的角度來看,31日上海全體倉庫中板14.96萬噸,增0.39萬噸,雖然有所增加但目前依然處于相對低位,貿易商庫存環節壓力較小。同時后期本地市場西城的資源由于鋼廠升級產線的影響,到貨也會有明顯的減少。從本周北方區域鋼廠定價來看,主流集中在3930元/噸附近,目前發往上海價格依然倒掛
現貨整體表現差,因價格偏高,終端接受度有限。從筆者統計的大戶出貨量來看,本周市場出貨差強人意。綜合而言,本周上海冷軋先漲后跌,預計中長期仍看漲。
因此綜合來看,一方面短期內市場仍需觀望生產企業動向,另一方面則需要在節前適當性清理手中部分高價資源,降低需求不佳以及后續價格可能回落的風險,預計下周上海型鋼市場價格或以弱勢震蕩為主。
市場情緒改善的帶動,現貨存在部分回漲。截至發稿時,黃石石油裂化管市場早盤一線資源報價3970元/噸起,二線資源3930元/噸起;低合金資源方面,主流加價150-200元/噸,厚板一線30mm普板4020元/噸起,毛邊厚板3990元/噸。
其中萍鋼1200噸,沙鋼200噸,南鋼1100噸。材質主要以Q235B、Q345B、S45C為主,萍鋼厚度集中在10-40mm,沙鋼厚度集中在40-70mm,南鋼厚度集中在16-40mm,貨主為上海瑞光貿易有限公司,資源入上海淞鐵庫。
現貨價格再次存在明顯的跟漲。截至發稿時,市場早盤一線資源報價3970元/噸起,二線資源3950元/噸起;低合金資源方面,主流加價150-200元/噸,厚板一線30mm普板4050元/噸起,毛邊厚板4020元/噸。